Тележка вагонная тип 2

Тележка модели 18-100 и ее аналоги широко применяется на различных типах грузовых вагонов. Ее конструкция обеспечивает надежную работу в широком диапазоне климатических условий и на различных типах железнодорожных путей.

Основные элементы тележки:
-Боковая рама в кол-ве 2 шт.
-Надрессорная балка – 1 шт.
-Колесные пары включая буксовый узел в кол-ве 2 шт.
-Рессорное подвешивание (пружины наружные, пружины внутренние. Клин фрикционный, планки фрикционные, планки контактные)
-Тормозная рычажная система (Триангель, затяжка вертикальных рычагов, рычаг вертикальный, серьга мертвой точки, колодка тормозная, оси, шплинты и т.д.)

Принцип работы тележки 18-100 достаточно прост: нагрузка от кузова вагона передается на надрессорную балку, затем на боковые рамы и, наконец, на колесные пары. Рессорное подвешивание смягчает удары и вибрации, обеспечивая более плавный ход вагона и сохранность перевозимого груза.

Характеристики:
Нагрузка на ось – до 23,5 Тс.
Максимальная скорость движения - не более 120 км/час
Ширина колеи – 1524 мм
Срок эксплуатации - 32 года